rong khi Phó Chủ tịch Quân ủy trung ương Phạm Trường Long nhấn mạnh ông kỳ vọng rất lớn vào sự hợp tác quốc phòng giữa Trung Quốc và Thái Lan thì Thủ tướng Yingluck chỉ mềm mại nhấn mạnh, Thái Lan ủng hộ mạnh mẽ việc sử dụng các cơ chế hiện có để đảm bảo an toàn cho các hành lang hàng hải đi qua các đảo tranh chấp trên biển Đông và kêu gọi các giải pháp hòa bình.

 

Không chỉ khéo léo trong quan hệ với Trung Quốc và các nước ASEAN, Thái Lan cũng thể hiện vai trò điều phối viên tích cực của mình trong hàng loạt các hoạt động liên quan đến tranh chấp trên biển Đông. 

 

Đầu tháng 6/2013, Tổng thư ký Hội đồng an ninh quốc gia Thái Lan Paradorn Pattanathabutr phát biểu trong cuộc gặp với các nhà khoa học, nghiên cứu biển Đông của nước này rằng Bangkok rất quan ngại những căng thẳng ngày càng gia tăng liên quan tới tranh chấp trên biển Đông và muốn tham gia tìm hướng giải quyết. 

 

Trước đó, hồi tháng 4/2013, tại ĐH Thammasat ở Bangkok đã diễn ra hội thảo về biển Đông giữa các nhà nghiên cứu Việt Nam cùng giới học giả và chuyên gia quốc phòng Thái Lan. Trong đó, đại diện nước chủ nhà tuyên bố với vai trò điều phối viên quan hệ ASEAN - Trung Quốc năm nay, Thái Lan sẽ tích cực thúc đẩy tiến trình giải quyết tranh chấp trên tinh thần hòa bình và tôn trọng luật quốc tế.

 

Cựu Giám đốc Viện Nghiên cứu Đông Á thuộc ĐH Thammasat là ông Surachai Sirikrai nhận định: “Những diễn biến gần đây nhất cho thấy vấn đề ngày càng phức tạp, đe dọa an ninh cho cả khu vực. Là thành viên ASEAN và là một nước Đông Nam Á, Thái Lan không thể không làm gì (về biển Đông). Nếu không sẽ bị ảnh hưởng về chính trị lẫn kinh tế”. 

 

Một số ý kiến cho rằng trước đây, Thái Lan không muốn tham gia quá sâu vào vấn đề biển Đông một phần là do quan hệ đối tác khá chặt chẽ về kinh tế lẫn quân sự với Trung Quốc, phần nữa là nước này vừa trải qua một giai đoạn nhiều biến động về chính trị cũng như phải đối phó bất ổn tại miền nam. Tuy nhiên, theo ông Surachai, tranh chấp biển Đông ngày càng trở nên nổi cộm trong quan hệ ASEAN - Trung Quốc, đe doạ phá vỡ quan hệ hợp tác này nếu căng thẳng tiếp tục leo thang. Và với vai trò điều phối viên luân phiên quan hệ ASEAN - Trung Quốc năm nay, Thái Lan sẽ phải có nhiều động thái tích cực, ông Surachai nhận định.

 

Trước câu hỏi Thái Lan sẽ làm được gì trong giải quyết tranh chấp biển Đông, các chuyên gia nước này cho rằng Bangkok sẽ tích cực đóng vai trò trung gian, cùng tìm ra hướng giải quyết thích hợp nhất. Trước mắt có thể là đàm phán với Trung Quốc thông qua một bộ COC toàn diện, thích hợp. “Tuy nhiên phải thừa nhận rằng đó là nhiệm vụ khó khăn đối với chính phủ Thái Lan khi mà Trung Quốc quá cứng rắn, muốn giành hết về phía mình”, Giáo sư Thanyathip nhận định. 

 

Ngày 23/5, tờ The Nation, nhật báo tiếng Anh hàng đầu Thái Lan, đăng bài xã luận cho rằng các nước ASEAN không liên quan trực tiếp đến tranh chấp như Thái Lan, Indonesia và Singapore có thể đóng góp nhiều hơn vào giải quyết tranh chấp. Vấn đề biển Đông có tác động đến an ninh, ổn định của cả khối ASEAN và cả khu vực tây Thái Bình Dương. Bài báo còn khuyến cáo Trung Quốc rằng nếu không có những bước đi tích cực cụ thể thì nỗ lực ngoại giao của Bắc Kinh “sẽ bị xem là những lời hứa sáo rỗng và làm xói mòn thiện chí với ASEAN”.

 

Với tinh thần trên, Thái Lan đang là một trong những thành viên ASEAN tích cực góp phần tìm cách tăng cường đoàn kết trong khối, giảm căng thẳng trong khu vực, trước mắt là mau chóngóng tàu Nga cho biết, thân tàu ngầm thứ ba thuộc dự án 636, được chế tạo tại "Nhà máy đóng tàu Admiralty" (Saint-Peterburg) dành cho Hải quân Việt Nam, sẽ được hạ thủy vào cuối tháng Tám này.

Nguồn tin nhận định: "Hiện đang thực hiện quy trình lắp đặt tuyến trục, động cơ điện, nhiên liệu và những hệ thống khác. Khoảng sau hai tuần nữa, con tàu xuất khẩu thứ ba sẽ được hạ thủy. Tiếp đến sẽ bắt đầu những thử nghiệm neo đậu”.

Hợp đồng cung cấp sáu tàu ngầm diesel-điện thuộc lớp Kilo 636 đã được Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng công bố vào tháng 12/2009. Việc thực hiện toàn bộ hợp đồng được lên kế hoạch đến năm 2016. 

Trong sáu chiếc tàu ngầm này, hai chiếc đầu tiên sẽ lần lượt mang tên "Hà Nội" và "Thành phố Hồ Chí Minh." Đài Tiếng nói nước Nga cho biết cả hai chiếc đều đã hoàn tất các giai đoạn thử nghiệm cấp nhà máy và cấp quốc gia. Công tác đào tạo thủy thủ, huấn luyện trên bờ và ngoài biển đã được bắt đầu từ tháng Bảy.

Tháng trước, hãng thông tấn Nga RIA Novosti cũng đã dẫn thông cáo báo chí của nhà máy đóng tàu Admiraltei Verfi cho biết chiếc tàu ngầm Kilo 636 đầu tiên trong số sáu chiếc đóng cho Việt Nam sẽ chính thức được bàn giao vào tháng 11/2013.

[Nga xác nhận bàn giao tàu ngầm cho VN vào tháng 11]

Các chuyên gia quân sự được Đài tiếng nói nước Nga dẫn lời cũng khẳng định rằng, họ hoàn toàn tin tưởng thủy thủ đoàn Việt Nam sẽ điều khiển được những chiếc tàu ngầm hiện đại này về nước qua ngả Châu

rong vai thương lái nhiều ngày thâm nhập thực tế, tìm hiểu về những con đường nhập khẩu và phân phối rau quả Trung Quốc vào Việt Nam, PV Thanh Niên nhận ra rằng lợi nhuận khổng lồ chính là lý do khiến hàng Trung Quốc ngập tràn thị trường nội địa.

"100% hàng Tàu, "bói" đâu ra hàng Việt"

	Trừ hết các khoản phí, mỗi kg chỉ cần chênh lệch 4 - 5 giá là chủ hàng đã thu được 140 - 150 triệu đồng/chuyến
Nam, một thương lái hàng nông sản tuyến Lạng Sơn - Bắc Ninh

Đó là khẳng định chắc nịch của chủ cửa hàng nông sản Thể Lụa (số 15 Lý Anh Tông, P.Võ Cường, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh) khi chúng tôi hỏi: “Hàng Trung Quốc cả chứ?”. Với hàng trăm tấn rau quả buôn bán mỗi ngày, khu vực chợ Hòa Đình (P.Võ Cường, TP.Bắc Ninh) là một trong những trạm trung chuyển nông sản lớn nhất miền Bắc hiện nay. Chúng tôi vừa ngỏ ý bốc hàng đi buôn, chủ cửa hàng tên Thể này nói ngay: “Ở đây bao nhiêu cũng có. Hành, tỏi, khoai, gừng, su hào, súp lơ, cà rốt... đủ hết không thiếu thứ gì”.

Kho hàng của anh Thể rộng khoảng 300 m2, chủ yếu kinh doanh tỏi và hành tây đủ các loại. Tỏi nhỏ, tỏi trung, tỏi lạnh, tỏi nóng nhập ở các tỉnh Hồ Nam, Sơn Đông (Trung Quốc); hành tây nhập ở các tỉnh Giang Tô, Giang Tây (Trung Quốc), với khoảng 60 - 70 tấn hàng lưu chuyển mỗi ngày. Trong kho hàng, những bao tải chật ních hành tây, hành khô, chồng chất cao 5 - 6 m và vẫn còn nguyên tem mác chi chít chữ Trung Quốc. Anh Thể cho biết, hàng sau khi nhập về chỉ cần thuê công nhân loại bỏ những sản phẩm bị dập, hư trong quá trình vận chuyển, phân loại mẫu mã, sơ chế đóng bao rồi đưa đi tiêu thụ. “Tỏi trắng (tỏi đông lạnh) nhập kho phải cắt một đầu túi ni lông, dựng trên kệ thoáng mát và tiêu thụ ngay sau một tuần. Còn các loại tỏi nhỏ, tỏi trung, tỏi nóng nhập ở tỉnh Hồ Nam, Sơn Đông đóng bao để hàng tháng không bị hư, bị thối”, ông chủ hướng dẫn tận tình cách bảo quản. Thấy tôi có vẻ chưa an tâm, anh Thể vỗ vai cười: “Yên tâm đi. Nông sản Trung Quốc có phương pháp bảo quản được lâu ngày nên không phải lo chuyện bị hư, thối”.

Trước khi về tới Bắc Ninh, nông sản nhập khẩu được gom lại ở các điểm tập kết ngay sát biên giới. Một thương lái tên Nam đưa chúng tôi tới một điểm được dân buôn gọi là bãi xe hàng Tài, cách cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) gần 2 km. Bãi tập kết rộng gấp khoảng 3 lần chợ đầu mối Long Biên (Hà Nội), chứa những kho hàng nông sản khổng lồ đủ các loại được thương lái Trung Quốc gom mua ở các tỉnh Hồ Nam, Sơn Đông, Giang Tây… dồn về. Anh Nam cho biết, tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh luôn có đội xe tải đợi sẵn, khi có mối hàng tài xế sẽ đánh xe thẳng vào bãi, chờ chủ hàng chất hàng đầy thùng xe là lăn bánh ngay. Còn chuyện giấy tờ hải quan thì đã có đội “cò” đứng ra lo hết khi làm thủ tục nhập hàng, kiểm tra qua cửa khẩu.

Lợi nhuận khổng lồ

Chở nông sản chạy đường dài, hầu hết dân buôn chọn xe tải cỡ lớn vì tính tấn ăn tiền. "Cõng càng được nhiều hàng thì càng được nhiều tiền nên mỗi xe thường chở gấp 3 lần trọng tải. Xe 10 tấn thì “cõng” 30 - 35 tấn hàng, xe 8 tấn thì “cõng” 24 - 25 tấn hàng", anh Nam cho biết. Giá cước vận chuyển nông sản về đến Bắc Ninh từ bãi xe hàng Tài là 220.000 đồng/tấn. Nhẩm tính trung bình một chuyến hàng 30 tấn, thương lái mất 10 triệu đồng gồm cả chi phí vận chuyển 6,6 triệu đồng và các khoản phí khác 3-4 triệu đồng như phí chi trả cho đội “cò” xe, phí hải quan nhập khẩu, phí đường bộ…

Trong khi đó, theo dữ liệu của các cơ quan hải quan, mức giá nhập khẩu các mặt hàng nông sản Trung Quốc trong vòng 5 tháng đầu năm nay khá rẻ. Cụ thể, khoai tây khoảng 3.700 đồng/kg, hành củ khô, cà rốt, hành tây khoảng 3.500 - 3.700 đồng/kg, gừng khoảng 3.800 đồng/kg, tỏi 6.000 đồng/kg… Mức giá này đã bao gồm phí bảo hiểm, cước vận chuyển về đến cảng, cửa khẩu ở Việt Nam. Nếu mặt hàng nông sản có C/O form E (giấy chứng nhận xuất xứ hàng nhập từ Trung Quốc) thì thuế nhập khẩu là 0%, chưa kể rau củ quả là mặt hàng không chịu thuế VAT.

Về tới trạm trung chuyển, sau khi được phân loại tùy theo mẫu mã xấu đẹp, nông sản Trung Quốc được các chủ hộ kinh doanh đội giá gấp nhiều lần rẻ giết người đa tình

Ngọc Bảo và Thu Huyền được dẫn giải ra Hà Nội đúng ngày mưa phùn, gió bấc. Bảo “Mù” mặc chiếc áo phông trắng hình rồng phượng trông trẻ hơn tuổi gần 40 của mình. Nhìn kĩ vào khuôn mặt kẻ sát nhân, người đối diện thoáng giật mình bởi đôi mắt láo liên, thỉnh thoảng nhìn sang người tình Phạm Thị Thu Huyền.

Thượng tá Phạm Ngọc Anh, Phó Phòng truy nã tội phạm Công an Hà Nội cho hay, Bảo là một gã giang hồ, lưu manh. Bảo “Mù” là con trai cả trong gia đình, em gái đã mất. Mới học hết lớp 1, Bảo đã chọn đường phố là nơi “bay nhảy”. Còn nhỏ tuổi nhưng Bảo đã bắt thói hư tật xấu, chơi với những thành phần bất hảo ở Thanh Nhàn, Minh Khai.

Năm 1989, mới 16 tuổi, Bảo dính án tù về tội trộm cắp. Gã chui vào một xưởng may ở quận Hoàng Mai lấy trộm chiếc máy khâu và bị lĩnh án 8 tháng tù. Ra trại, Bảo “Mù” càng huênh hoang hơn. Bảo được đám bạn nể sợ và thường được rủ tham gia vào các cuộc gây lộn. 19 tuổi, Bảo tiếp tục dính án 12 tháng tù vì tội Cố ý gây thương tích vì dùng dao phay giải quyết ân oán. Thời điểm này, ngoài cô em gái tháng nào cũng đến thăm nom, Bảo còn thường xuyên đón những kẻ si tình, có cả người hơn tuổi hắn tới trại giam tiếp tế.

Ra tù, Bảo nhanh chóng lọt vào mắt xanh của “tiểu thư” của bà trùm ma túy xóm Thanh Nhàn – Cao Thị Lan. Bảo “Mù” ở tuổi 20, đẹp trai, trắng trẻo lại nói dẻo như kẹo kéo nên cô thiếu nữ quyền lực ở xóm liều Thanh Nhàn đã chết mê chết mệt. Bảo và người tình chưa kịp cưới hỏi, có đứa con trai nhưng cậu bé vắn số, được vài ngày tuổi đã mất. Sau cú sốc này, Bảo chia tay con gái bà trùm Cao Thị Lan.

Thời gian đó, Bảo sa chân vào ma túy và về dưới “trướng” của bà trùm Thịnh. Công việc hàng ngày của gã là ngồi ở các quán vỉa hè cảnh giới cho các đại lý bán ma túy. Ngoài tiền được nhận, Bảo còn được bà trùm trả công bằng heroin để sử dụng. Đến năm 1996, chợ ma túy Thanh Nhàn bị cảnh sát triệt phá. 53 người, trong đó có Bảo “Mù” bị đưa ra xét xử và nhận 8 năm tù.

Những ngày trong tù, Bảo được học chữ nên đã đọc thông viết thạo. “Ánh sáng” văn hóa không thu phục được gã giang hồ trẻ tuổi. Sau 8 năm cải tạo ở trại 5 Thanh Hóa, Bảo được ra tù. Về nhà, gia cảnh leo lét, bố mẹ mắt mờ, chân chậm, Bảo lại quay lại con đường ma túy. Nghiện ngập, Bảo “Mù” lại dính đến án tù 8 năm tội Mua bán ma túy.

Đầu năm nay, Bảo kết thúc 18 năm cơm tù của mình. Để làm lại cuộc đời, anh ta cùng người bạn thuê một địa điểm, mở hiệu cầm đồ. Bảo đứng ra cho vay nợ với lãi suất cao. Những người đến vay mượn đều phải trả đúng hạn nếu không muốn bị “xử”. Thời gian này, hắn quen với Phạm Thị Thu Huyền, một phụ nữ đã ly dị, có hai con.

Huyền từng tốt nghiệp đại học, làm kế toán ở một số công ty nhưng vì lương thấp nên chị ta bỏ. Cuộc sống gia đình không như mong muốn, Huyền ly hôn và biết đến tiếng Bảo “Mù” đã ngã vào lòng hắn. Huyền mê người tình như điếu đổ. Tưởng Bảo “Mù” chung thủy với mình, Huyền giật mình khi biết người tình sắp sửa cưới một cô gái ngoài đôi mươi. Huyền không dám ghen vì cô biết, người tình của mình có “bề dày” khoác áo “kẻ sọc” nhưng gái vẫn theo hàng dài. “Quan trọng là cách sống, đối xử với người khác thế nào để họ đến với mình” – Bảo lý luận.

Dù không muốn cưới Huyền nhưng ngay tối gây án mạng, Bảo đã gọi điện, rủ cô người tình bỏ trốn. Người đàn bà này đã sẵn sàng bỏ 2 con ngoài Hà Nội, chạy theo người tình để rồi cùng phải mắc án. Bảo “Mù” liếc nhìn Huyền khi thấy cô người tình ngồi co ro, đơn lẻ. Khuôn mặt đanh lại, Bảo thoáng có chút hối hận vì đã kéo người đàn bà chung tình với mình vào vòng lao lý.